Caténaire

06.12.17

Me voilà reparti sur mes modules de montagnes après 7 mois d'arrêt.

Pose de la caténaire dans la petite gare traversée par la double voie qui attaque le col.

 

C'est de la caténaire Sommerfeld qu'on ne trouve plus que d'occasion, mais comme il m'en restait beaucoup de ma précédente maquette, il aurait été dommage de ne pas l'utiliser.

Et puis on se trouve sur la frontière autrichienne, donc de la caténaire allemande ne fait pas trop hors contexte ;-)

L'autre coté du col étant la Suisse, il est normal de retrouver du matériel des BLS et des CFF ;-)))

Et voilà, tous les portiques sont posés. Il reste à faire la petite voie unique, un détail.

J'aime beaucoup cette vieille Ae 6/8 des BLS dans ce contexte :-)

Avec une rame plus moderne des BLS c'est tout aussi joli ;-)

Un convoie marchandise mixte tiré par une vieille Re 4/4 II, de chez Arnold et digitalisée par mon ami Philipp.

Oups... j'ai craqué chef. Deux nouvelles motrices modernes des CFF et BLS.

Magnifiques reproduction de chez Arnold.

Sur le pont intermédiaire, en direction du col.

Là aussi la caténaire vient d'être fraichement posée.

 

heu... oui, si 2017 a été très pauvre en avancement sur les modules de montagne, la collection s'est par contre un peu étoffée...

Ce magnifique RailJet autrichien en train de traverser cette petite gare dans laquelle il ne peut s'arrêter, les quais étant bien trop court.

 

Une belle circulation sur cette ligne de col, pour le plus grand plaisir des yeux :-)

 

Nan, je n'aime pas plus les BLS que les autres compagnies, mais j'étais obligé chef!

Comment résister quand on passe au Basar Valira, à Andorre ;-)

 

 

Une belle rame double étage autrichienne, le City Airport Train de Vienne...

Ok, il a rien à faire là... ;-)

Le revoilà dans un contexte urbain, c'est mieux. Par contre, dans la réalité, il est fort peu probable qu'il croise des locomotives des CFF !

C'est beau le modélisme ;-)))

Date de dernière mise à jour : 06/12/2017